kaiyun体育官方登录地址展现出了积极的“回生”信号-开云·kaiyun体育(中国)官方网站 - 登陆入口

封面新闻记者 孟梅 欧阳宏宇

最近，停产多时的极越、威马、高合纷繁插足重组回生赛。

12月17日，记者从极越汽车获悉，其已启动预重整要领。据了解，极越将引入新的策略投资东说念主，周转现存钞票与资源，爱戴钞票价值，并保障用户售后权力。

新造车的绝地求生并非孤例。与此同期，威马汽车已阐述重整投资东说念主并发布《致供应商白皮书》，贪图复工复产，部分车型的App控车已再行上线。高合汽车秘书由中东成本介入，并传言称已驱动试坐蓐旗下车型。哪吒也紧随后来发布了公开招募商量科罚委派方的公告，展现出了积极的“回生”信号。一切齐预示着中国造车新势力的年终冲刺与重整自救依然启动。

汽车圈驱动演出多起车企回生大戏，也让看重保藏各式“电子垃圾”的年青东说念主，盯上了新势力“绝版车”，这也鼓励了部分车型的二手车价钱高涨。

记者整合懂车帝、汽车之家及部分二手车商数据发现，2025年Q1至Q4的高合、威马、哪吒、极越等新造车阛阓来回数据袒露，部分车型的保值率齐出现了不同进度的回升；二手车均价也不同进度的高涨。

那么，为什么明知车企倒闭，照旧有东说念主敢买？这与雄伟车主的正面评价密不行分。记者沉静到，在各大汽车论坛和支吾平台上，即使在车企濒临重组时候，部分车主社群也保抓了较高的活跃度和招供感。

有车主暗示：“单论居品自身，极越01和07的机械修养、智能座舱和智驾才气尤其是百度Apollo的智能驾驶，用了就回不去了。” 还有车主暗示，最看中的等于新势力和领克共用的售后体系。“唯有祥瑞在，就无须操心车子酿成‘孤儿’。”

价钱受供求联系影响。奢侈者对新动力汽车的评价法度也从以前虚无缥缈的品牌溢价，转向被严重低估的“电子遗产”。最终的效果是，奢侈者将汽车的真知晓构，以致驱动把汽车当成手机、耳机等一次性电子居品来奢侈，而不再是以前的一种固定钞票。

换言之，奢侈者不是在买哪吒、高合、极越，而是在买宁德期间的电板、高通的芯片、博世的电机以及豪车才有的鸥翼门想象。唯有价钱实足相宜，开三年或10万公里就能回本，多出来的就算赚到，这是一笔十分感性的贸易。

不外kaiyun体育官方登录地址，业内东说念主士也指示，新动力汽车的换代周期短，其极致的性价比背后也袒护着巨大的隐性风险。比如，4S店关停、本领东说念主员流失、OTA历久停更等带来的售后问题，主流保障公司对这些车型可能摄取的“脑怒性”政策等。因此，奢侈者在购买歇业车企的二手车时应聘任正规渠说念，擦亮双眼，幸免上当上圈套。